JA71 後期 純正5速ミッション プロペラシャフト マウント シフトレバーセット スズキ 修理用や予備 公式 SJ30の5速化流用等にもジムニー

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商品情報

必ず最後まで説明文をお読みになり納得の上ご入札くださいませ。

申し訳ないですが当方のオークションにはいかなる場合でもキャンセルは成立いたしません。返品なども対応いたしておりません。

謎の工賃請求なども対応たいいたしておりませんのでご了承くださいませ。

尚評価新規、少ない方、悪いが著しく多い方はこちらの判断で削除していただきます。
他受け取り連絡をお忙しいと思いますが必ずしてください。メッセージなどにも目を通してくれるとありがたいです。

もうしわけないですがご理解くださいませ。

予備30ジムニー5速にいつか使おうと保管していたものです。

いたってなんの問題もなくシフトチェンジできます。

ジムニーによくあるシフトダウンしにくいなどありません。

装着する際汚れるのが嫌でしょうから軽くは清掃しております。

シフトカラーは古いので交換してお使いください。
交換の際ゴムシール部分は古いものなので交換をオススメいたします。

悪いところはバックセンサーの配線がきれています。修理してお使いになるかまだ部品がでるならそこだけかえてください。

一度オーバーホールはしているミッションですがオーバーホール後どれくらいの走行かはわかりかねます。
申し訳ないです。

プロペラシャフトユニバーサル部分クラックなどありません。
リヤから振動などもないです。予備にもとてもお役にたつと思います。

ミッションマウントもゴムちぎれておりません。
なかなか71パーツも希少となってきており71をレストアなどしてる方も多いかと思います。
プロペラも予備にあって良かったと思うと思います。
30などにもプロペラ流用できます。

修理用もしくは定番のSJ30ジムニーの5速化などにお役にたててくださいませ。

ジムニーパーツ極度の値上がりにより困っている方にお役にたてれたら当方もうれしいです。
ご検討くださいませ。

発送はクロネコヤマトもしくは佐川急便元払い着払いどちらとも対応いたします。きはありません。
重さは30キロ以上180~200サイズになるとおもいます。
あくまで目安です。
よろしくお願いいたします。

スズキ ジムニー SJ30 5速化 |グーネットピット
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ジムニーを楽しむ
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SJ30の5速化⑥シフトレバーの曲げ(スズキ ジムニー・SJ30/SJ40)by ks2_1(キター) - みんカラ
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スズキ ジムニー SJ30 5速化 |グーネットピット
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5速 ja71 ミッションに関する情報まとめ - みんカラ
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